2012上半年中國鉛酸電池行業發展情況分析

    2012年上半年，我國鉛酸蓄電池累計完成產量同比增長26.5%。

    鉛酸蓄電池的安全性高、價格低廉及再生利用率高，滲透到交通運輸、通訊、電力、鐵路、礦山、港口、國防、計算機、科研等國民經濟的多個重要領域。具體而言，鉛酸蓄電池目前主要有四大應用領域，包括汽車啟動電池、電動自行車的動力電池、后備與儲能電池及新能源汽車中弱混合動力汽車的電池。此外，在太陽能、風能儲能方面的鉛酸電池需求也剛剛啟動，發展空間廣闊。

    然而，我國鉛酸電池行業存在行業準入門檻低、企業數量多、大多數企業規模小、生產技術落后等諸多問題，鉛酸電池對環境的污染更是飽受詬病。

    去年5月，九部委聯合下發了《關于加強鉛蓄電池及再生鉛行業污染防治工作的通知》，掀開了全國性的鉛酸電池行業的環保大整頓。經過一系列嚴格的集中排查、整治，大量不合格企業被取締關閉或停產整治，大部分的鉛酸電池生產基本處于癱瘓狀態，影響到全國60%以上的產能。2011 年，全國鉛酸蓄電池產量僅約14229 萬KVAH，產量同比僅增長1.64%。

    由環保部門牽頭，組織開展鉛酸蓄電池企業環保核查，對排污超標的企業停產整治甚至關停，將鉛酸蓄電池行業的全國大整頓推入實質性階段。此次整頓開啟了鉛鉛酸電池產業升級之路，經過一系列嚴格的集中排查、整治，大量不合格企業被取締關閉或停產整治。國內的浙江、江蘇、河北、廣東、湖北、山東六省的鉛酸電池產量合計占到全國的約75%，成為重點整改省份，大部分的鉛酸電池生產基本處于癱瘓狀態，影響到全國60%以上的產能。2011 年，全國鉛酸蓄電池產量僅約14229 萬KVAH，產量同比僅增長1.64%。

    續環保整頓后，今年4月國家又下達淘汰鉛蓄電池行業落后產能目標任務。首批92家鉛蓄電池公司需淘汰極板產能1541.195萬KVAH，組裝產能1502.455萬KVAH，平均每家企業21.74萬KVAH。而整個行業的產能約為2億KVAH，淘汰的落后產能占總產能的比例為7.5%。

    2012年7月正式實施的《鉛酸蓄電池行業準入條件》成為懸掛在鉛酸蓄電池企業頭上的“達摩克利斯之劍”。該條件提高了行業準入門檻，明確提出準入企業的產能50萬KVAH(新、改)、20萬KVAH(現有)、100萬KVAH(極板、現有)的硬性指標，使得中小型企業將被拒之門外。同時，強調極板和電池組裝必須配套，不能只生產其一，并進一步明確在安全防護距離、工藝與裝備等多方面的技術要求。

    準入條件實施后，行業進入門檻以及整頓合格與否有了具體的評價標準，鉛蓄電池行業將面臨一輪新的洗牌。在優勝劣汰的自然法則面前，轉型成為鉛酸蓄電池企業長遠發展的唯一出路。鉛酸電池企業在轉型過程中應首先對行業和企業有一個客觀的分析，弄清楚行業的基本特征和自身企業的真正優勢所在，在此基礎上，可與通過借行業整合機會，做大做強鉛酸蓄電池行業；產業鏈上下游整合，做強回收環節打造新型循環經濟；立足鉛酸蓄電池業務，進軍鋰離子電池等新型電池領域；與下游應用領域打造“產業聯盟”，提高市場占有率等方式尋求企業轉型。在轉型過程匯總，企業要在業務布局、產品選擇、技術研發、管理體系、人力資源等方面采取有針對性的措施，并通過資本運作等手段來保障企業的成功轉型。

    高容量的鉛蓄電池產業前不久被列入《“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃》，是國家大力扶持的新興產業。由此可見，只要工藝達標、環保達標，企業并不會受到行業整頓的影響。工藝落后、不能穩定達標的企業被責令停產整治，將有利于規范市場秩序，淘汰落后產能，提高產業集中度。<