在油價高企和環(huán)保的雙重壓力下，傳統(tǒng)工業(yè)車輛領(lǐng)域也掀起了“綠色風(fēng)暴”。近日，在2012亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會上，比亞迪攜全球首款搭載“鐵電池”的電動叉車亮相，比亞迪“鐵電池”引發(fā)叉車行業(yè)動力系統(tǒng)革命，第一次徹底解決了叉車行業(yè)的環(huán)保問題。
據(jù)悉，比亞迪早在2010年就開始研發(fā)搭載“鐵電池”的電動叉車，經(jīng)過三年的技術(shù)儲備和研發(fā)，目前已經(jīng)成功推出平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列的純電動叉車。比亞迪電動叉車負(fù)責(zé)人畢國忠表示：“比亞迪進(jìn)軍電動叉車領(lǐng)域的信心來自鐵電池在市場和實(shí)際應(yīng)用中的出色表現(xiàn)。”
據(jù)介紹，比亞迪電動叉車搭載的“鐵電池”可循環(huán)充放4000次，剩余容量可達(dá)到75%以上，而且可使用10年以上不換電池，而國產(chǎn)鉛酸電池每2年就需更換一次電池。“鐵電池”還可節(jié)省大量電費(fèi),其充電效率高達(dá)98%，可100%放電。給叉車充滿8小時電量，“鐵電池”電動叉車約需16度電，而鉛酸電池電動叉車約需28度電。<
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來源：互聯(lián)網(wǎng)
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http:m.mangadaku.com/news/34946.htm
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