近日，廣東西部和珠江三角洲地區(qū)出現(xiàn)了大范圍能見度小于5公里的輕霧天氣。霧霾天氣的出現(xiàn)，也讓車商以及汽車品牌看到了亮點。在近期，有小部分汽車品牌借霧霾天氣大力推銷自己旗下的新能源車型。對此，有汽車專業(yè)人士表示，新能源車型能減少汽車尾氣排放，對保護環(huán)境起到很大的作用。
近日霧霾天氣能見度低
近日，廣東西部和珠江三角洲地區(qū)出現(xiàn)了大范圍能見度小于5公里的輕霧天氣。其中樂昌、仁化、茂名和高州出現(xiàn)了能見度小于1公里的大霧，粵東部分市縣出現(xiàn)了輕霧和輕微灰霾。廣州番禺和南沙區(qū)啟動黃色灰霾預警信號。據(jù)廣東省環(huán)境信息綜合發(fā)布平臺顯示，21日珠三角地區(qū)空氣質(zhì)量進一步下降，肇慶城中、佛山高明、江門桃源、廣州番禺四地測得空氣質(zhì)量中度污染，東莞、肇慶、江門、廣州、佛山大部呈輕度污染，生活空氣質(zhì)量下降嚴重影響了市民的健康。
二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。它們與霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。
顆粒物的英文縮寫為PM，北京監(jiān)測的是PM10，也就是直徑小于10微米的污染物顆粒。這種顆粒本身既是一種污染物，又是重金屬、多環(huán)芳烴等有毒物質(zhì)的載體。
對于PM2.5爆表，有專業(yè)人士表示，我們不只是受害者，更是施害者，面對霧霾天氣帶來的危害，呼吁改善環(huán)境，倡導從自身做起，用低碳生活降低對環(huán)境的負面影響。
新能源車型降低污染排放、節(jié)省能源
據(jù)了解，城市有毒顆粒物主要來源于汽車尾氣。除使用柴油的大型車是排放PM10，使用汽油的小型車排放的污染物，如氮氧化物等，碰上霧天，也會轉(zhuǎn)化為二次顆粒污染物，而且由于城市中保有的私家車占很大比例，小型車造成的污染就顯得非常嚴重，因此降低私家車污染排放對保證我們的生活健康具有直接意義。
作為汽車廠商更應為環(huán)境保護貢獻自己的力量，提供更清潔的新能源汽車。令人欣慰的是，隨著混合動力技術(shù)、電動車技術(shù)的發(fā)展，新能源車已經(jīng)嶄露頭角，像豐田、沃爾沃、保時捷、雷諾等汽車品牌一直站在運用新技術(shù)、新能源的前端。
據(jù)美東雷克薩斯的相關(guān)負責人表示，在汽車領(lǐng)域，低排放的混合動力因此受到熱捧，其中雷克薩斯所研發(fā)的混合動力汽車就占據(jù)了豪華混合動力汽車市場近90%的份額，同時雷克薩斯也是目前混合動力車型號最豐富的品牌。
目前最暢銷的CT200h一箱油可行駛1419公里，而ES300h一箱油則能達到1723公里，混合動力汽車的大面積推廣對降低污染排放、節(jié)省能源效果顯而易見。
也有汽車品牌提出指導未來發(fā)展的“2016-駕馭變革”戰(zhàn)略，承諾致力通過技術(shù)創(chuàng)新降低二氧化碳排放，率先成為首家擁有全系價格適中的電動車產(chǎn)品的汽車制造商。迄今為止，雷諾已經(jīng)推出了4款量產(chǎn)電動車，展現(xiàn)了雷諾實現(xiàn)減排承諾、啟動“電動車革命”的信心與決心。 ▇
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