牽手拉日鐵路，科華恒盛護航“世界屋脊”生命運輸線

    拉日鐵路，世界海拔最高鐵路，是國家 “十一五”規劃和《中長期鐵路網規劃》的重要項目之一，對于我國西北部地區的“西部大開發”戰略，尤其是地處高原地帶的西藏地區經濟和社會建設意義重大。記者獲悉，近日，廈門科華恒盛股份有限公司（以下簡稱“科華恒盛”），成功牽手青藏鐵路局，成為拉日鐵路段全線信號系統不間斷電源解決方案的合作伙伴，據了解，此次合作，科華恒盛的不間斷電源解決方案為項目方定向提供高性能和高可靠性的FR-UK系列UPS、電池二十余套。

    拉日鐵路開工于2010年9月26日。線路東起青藏鐵路終點拉薩站，后向南沿拉薩河而下，經堆龍德慶縣、曲水縣后，折向西溯雅魯藏布江而上，穿越長度近90公里的雅魯藏布江峽谷區，經尼木、仁布縣后抵達藏西南重鎮日喀則。拉日鐵路全長253公里，投資108億元，全線為單線，預留電氣化條件，列車運行時速不低于120公里，全長253公里。鐵路全線環境條件惡劣，火車運行要求條件苛刻，尤其是對全線信號系統電源，提出了莫大的考驗。

    在信號系統不間斷電源解決方案方案締造過程中，為保證高原鐵路信號系統的供電穩定和安全性，科華恒盛集中多名工程師，采用FR-UK系列UPS多臺并聯供電，在冗余供電和雙變換純在線式電源對惡劣環境適應性的基礎上，為負載設備提供純凈有保障的電力；據調試方講解，科華恒盛自主研發的無主從并機技術可以支持多臺中大功率UPS并聯使用，可以隨時保證在原有信號電源系統的基礎上，利用模塊化、差異化條件，優化配置供電方案，提高信號系統的安全性、可靠性和綠色節能性。目前，隨著工程的加緊進行，所有產品已經安裝調試完畢，性能優異，運行狀態良好。

    多年來，科華恒盛一直致力于節能環保的新型電力和電源設備的研發，打造綠色節能高端電源方案是科華恒盛一貫的宗旨。同時，作為國內“智慧電能領導者”，科華恒盛一系列高端電源的技術突破，打破國際品牌長期以來的技術壟斷，為中國的軌道交通提供高性價比的高端電源產品和解決方案，目前已取得了良好的成績，早在2011年，科華恒盛就已經在青藏鐵路格拉線視頻監控系統上，以60KVA的并機冗余供電解決方案與青藏鐵路成功達成合作。除拉日鐵路外，湘桂鐵路、廣西沿海鐵路、北京地鐵、哈爾濱地鐵、長春輕軌、南京地鐵、武漢地鐵、鄭州地鐵等我國鐵路和城市軌道交通項目中處處可見科華恒盛孜孜不倦的身影。

    關于科華恒盛（證券代碼：002335）

    智慧電能領導者——科華恒盛，擁有25年電源研發制造經驗，為全球70多個國家和地區提供高端電源、新能源和數據中心產品解決方案，產品廣泛應用于工業、交通、金融、通信、政府、國防、電力、新能源、數據中心等領域，銷售額連續十四年位居國產品牌第一位。科華恒盛現擁有員工超過2000人，在廈門、漳州、深圳、北京四地設立了5家全資子公司、1家中法合資公司、3個電源研究中心、4個現代化電源生產基地、1個業界最先進的UPS及EMC檢測中心。 ▇