近日，廈門科華恒盛股份有限公司（下稱科華恒盛）宣布成功牽手青藏鐵路局，成為拉日鐵路段全線信號系統不間斷電源解決方案的合作伙伴。據了解，科華恒盛提供的不間斷電源解決方案，涉及高性能和高可靠性的FR-UK系列UPS、電池二十余套。
拉日鐵路是世界海拔最高的鐵路，是國家 “十一五”規劃和《中長期鐵路網規劃》的重要項目之一，對于我國西北部地區的西部大開發戰略，尤其是地處高原地帶的西藏地區經濟社會發展的意義重大。該項目投資投資108億元，于2010年9月26日開工，全長253km，東起青藏鐵路終點拉薩站，向南沿拉薩河而下，經堆龍德慶縣、曲水縣后，折向西溯雅魯藏布江而上，穿越長度近90公里的雅魯藏布江峽谷區，經尼木、仁布縣后抵達藏西南重鎮日喀則。拉日鐵路全線為單線，沿途環境惡劣，火車運行條件苛刻，尤其是對全線信號系統電源提出了莫大的考驗。
在信號系統不間斷電源解決方案的締造過程中，為保證高原鐵路信號系統的供電穩定和安全性，科華恒盛集中多名工程師，采用FR-UK系列UPS多臺并聯供電，在冗余供電和雙變換純在線式電源對惡劣環境適應性的基礎上，為負載設備提供純凈有保障的電力。據調試方講解，科華恒盛自主研發的無主從并機技術可以支持多臺中大功率UPS并聯使用，可以保證在原有信號電源系統的基礎上，隨時利用模塊化、差異化條件，優化配置供電方案，提高信號系統的安全性、可靠性和綠色節能性。目前，隨著工程的加緊進行，所有產品已經安裝調試完畢，性能優異，運行狀態良好。
多年來，科華恒盛一直致力于節能環保的新型電力和電源設備的研發，打造綠色節能高端電源方案。作為國內智慧電能領導者，科華恒盛一系列高端電源的技術突破，已經打破國際品牌長期以來的技術壟斷，為中國的軌道交通提供高性價比的高端電源產品和解決方案。早在2011年，科華恒盛的60KVA的并機冗余供電解決方案就已經成功應用在青藏鐵路格拉線視頻監控系統上。此外，科華恒盛還與湘桂鐵路、廣西沿海鐵路、北京地鐵、哈爾濱地鐵、長春輕軌、南京地鐵、武漢地鐵、鄭州地鐵等軌道交通項目建立起合作關系。<
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