北汽與韓國(guó)SK集團(tuán)組建的電池合資公司正式組建，成為國(guó)內(nèi)第一家中外合資的電池企業(yè)，這將顯著提升北汽純電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)力。記者近日獲悉，按計(jì)劃，北汽生產(chǎn)的純電動(dòng)車續(xù)航里程明年要達(dá)到200公里，2015年要達(dá)到300公里，2016年達(dá)到400公里。
9月3日，《北京市2013——2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)任務(wù)分解》正式公布的次日，中韓合資電池企業(yè)“BESK”第一屆第一次董事會(huì)在韓國(guó)首爾召開，這標(biāo)志著BESK在簽約兩個(gè)月后即完成組建，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼當(dāng)選首任董事長(zhǎng)。BESK公司由北汽集團(tuán)、北京電控公司、韓國(guó)SK集團(tuán)三方共同組建，預(yù)計(jì)總投資10億元人民幣，第一條電池包生產(chǎn)線計(jì)劃明年6月試投產(chǎn)。
韓國(guó)SK集團(tuán)在新能源電池研發(fā)制造上有著較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，電芯產(chǎn)品和電池管理系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)世界一流，尤其SK電池具有優(yōu)秀的高功率和低溫性能，將助力北京汽車解決純電動(dòng)車型續(xù)航里程短、冬季低溫適應(yīng)性差的短板。BESK的成立，將形成高端電池及先進(jìn)成組技術(shù)的配套能力，提升北京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
目前，北汽投放市場(chǎng)的E150純電動(dòng)車型，續(xù)航里程120公里，但冬季續(xù)航里程會(huì)降至100公里以下，難以解決車主的“電池焦慮”問題。通過搭載BESK推出的全新動(dòng)力電池和電池包，北汽純電動(dòng)車型續(xù)航里程將獲得大幅度提升。另外，BESK合資公司投產(chǎn)的電池包，設(shè)計(jì)壽命將達(dá)10年20萬公里，也是目前國(guó)內(nèi)最高水平。
為解決環(huán)渤海地區(qū)空氣污染，政府部門已將減排指標(biāo)下發(fā)到了北京市、天津市、河北省，直接與政績(jī)考核掛鉤，其中發(fā)展純電動(dòng)汽車成為改善大氣環(huán)境的重要措施，除公交、出租領(lǐng)域外，政府公務(wù)用車也會(huì)示范采購(gòu)純電動(dòng)車型，這成為國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車發(fā)展的重大市場(chǎng)機(jī)遇。<
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