——呂天文
鐵路信息化建設繼續(xù)推進
根據鐵路“十二五”規(guī)劃，未來3年，鐵路將繼續(xù)提高通信信號現代化水平。完善全路骨干、局內干線傳輸網，建設全路數據通信網；高速鐵路、城際鐵路和重要干線實現GSM-R無線網絡覆蓋。建立健全通信網安全監(jiān)控、預測預警、應急處置機制，構建全路應急救援通信網絡；推進綜合視頻監(jiān)控系統建設，實現高速鐵路、城際鐵路、重要干線關鍵部位實時監(jiān)控。裝備適應不同等級線路運行的列車控制系統，推廣計算機聯鎖系統，推進編組站綜合自動化系統建設，全面提高信號技術裝備現代化水平。
表1 鐵路十二五規(guī)劃電氣化目標
數據來源：ICTresearch 2013, 03
以運輸組織、客貨服務、經營管理3大領域為重點，推進信息基礎設施建設，全面提升鐵路信息化水平。
（1）推進信息基礎設施建設。建設覆蓋全路的寬帶信息網絡，構建新一代信息處理平臺。整合信息資源，建成鐵路信息共享平臺、公用基礎信患平臺、網絡與信息安全保障平臺和鐵路門戶。建設鐵路數據中心，構建技術先進、結構合理、安全可靠的鐵路信息化技術體系。
（2）推進運輸組織智能化建設。高速鐵路、繁忙干線采用調度集中系統，不斷優(yōu)化完善列車調度指揮系統和運輸調度管理系統。建成高鐵調度指揮中心、調度所運營調度系統，基本建成覆蓋全路移動和固定設備設施運行狀態(tài)監(jiān)控網絡，基本實現運輸生產組織全過程信息化，全面提升鐵路運輸組織智能化水平。
（3）推進客貨服務社會化建設。大力發(fā)展鐵路電子商務，建成鐵路客貨運輸服務系統、鐵路客戶服務中心和電子支付平臺，基本建成鐵路現代物流信息系統，促進鐵路客貨服務方式轉型，實現客貨運服務電子化、網絡化，全面提高鐵路客貨運服務和營銷現代化水平。
（4）推進經營管理現代化建設。建設鐵路車務、機務、工務、電務、車輛、安全監(jiān)督等管理信息系統，加快動車組檢修基地、大功率機車檢修基地、基礎設施維修基地等信息化建設，推廣應用建設項目管理信息系統，優(yōu)化完善電子政務、人力資源、財務會計和統計等信息系統，全面提升鐵路經營管理水平。
城軌項目建設加速
2012年9月，發(fā)改委網站集中發(fā)布了2012年批準的城軌建設項目25項。11月26日，又發(fā)布4項。經統計，通過《可行性研究報告》的項目投資2834億元，通過《近期建設規(guī)劃》的項目投資4898億元，通過《規(guī)劃》的項目投資估算約1600億元。預計大概有6600億的地鐵項目在2012年和2013年開工建設。2012年9月之后批復的軌道項目一共9300億元左右，大概有6600億的地鐵項目在2012年和2013年開工建設。由于2011年和2012年基數較小，預計2013年城軌建設將爆發(fā)式增長。
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