“2014年上半年比亞迪照明LED車燈類營收將近6000萬元,占至比亞迪照明總營收的三成左右。”近日,在由中國國際光電博覽會主辦的2014 LED應用技術及市場發(fā)展論壇上,惠州比亞迪實業(yè)有限公司LED應用工廠廠長唐俊在回答中國LED網編輯提問時如是表示。
據唐俊介紹,目前比亞迪照明主營業(yè)務由LED室內照明、LED戶外照明以及LED車燈三大板塊構成。其中LED車燈業(yè)務中包括LED剎車燈、LED組合尾燈、LED儀表燈、LED紅外燈等。
值得一提的是,目前比亞迪已經推出了相應的LED前大燈解決方案。而在此前,LED前大燈一直被國際大廠壟斷,國內廠商鮮有涉足。“目前LED前大燈還面臨諸多挑戰(zhàn),包括成本、光學設計、散熱問題等等。”唐俊表示,由于目前LED汽車照明應用得較熟練的多為照明企業(yè),但照明企業(yè)對于汽車行業(yè)的標準、制造、工藝體系缺乏深入的了解,且照明廠的實驗設備也不能滿足汽車對于車燈要求。而比亞迪兼具比亞迪照明與比亞迪汽車兩大品牌,在LED車燈研發(fā)方面更有優(yōu)勢。
而對于比亞迪LED前大燈解決方案目前是否已經在汽車上有相關應用,唐俊表示暫時還未推向市場,“具體何時推向市場現(xiàn)在還不方便透露。”
比亞迪照明品牌推廣科科長謝雯也向中國LED網編輯表示,比亞迪LED前大燈解決方案已經研發(fā)成功,并已送達汽車事業(yè)部檢測。“這需要一定的時間。”
近年來,隨著LED在汽車照明中的應用愈加廣泛,國內涉足車用LED的廠商也逐漸增加。除了比亞迪照明以外,鴻利光電通過收購佛達信號布局汽車照明領域,2014年上半年(1-6月)LED汽車照明產品營收4679.04萬元,比上年同期2969.96萬元增長了57.55%。2014年上半年瑞豐光電汽車應用LED器件營業(yè)收入182.77萬元,同比下降67.69%。
同樣在LED車燈領域動作頻頻的還有星宇股份。6月份,星宇股份年產50萬套LED車燈項目將于如期按計劃正式投產;7月底傳出消息,預計星宇股份一汽-大眾Audi Q3改款車型后組合燈于2016年量產;8月初有消息稱,公司LED汽車大燈技術已獲突破,目前在給東風日產一款車車型小批量供貨,預計明年年初將批量生產。
據相關數(shù)據統(tǒng)計,我國車燈配套市場從2010年的178億元增長到2013年的255億元,未來空間仍然樂觀。按照2015年我國汽車銷量達到3100萬輛以上,對應車燈配套市場將超過350億元,持續(xù)提升的市場空間為具備實力的車燈企業(yè)創(chuàng)造良好的成長空間。
而單就國內車用LED市場而言,海拉中國市場部負責人曾在出席某研討會時大膽預測,“2014年,整個國內市場上將有245,000套的LED汽車頭燈,而這個數(shù)量到2016年將達到907,500套,實現(xiàn)翻三倍以上的增長。而帶有LED功能的汽車尾燈應用就更為廣泛了。海拉預測,從2013-2019年,LED前大燈的市場占有率將由1%提升到10%。”<
來源:互聯(lián)網
http:m.mangadaku.com/news/2014-9/2014951443.html

