“2014年上半年比亞迪照明LED車燈類營(yíng)收將近6000萬(wàn)元,占至比亞迪照明總營(yíng)收的三成左右!苯眨谟芍袊(guó)國(guó)際光電博覽會(huì)主辦的2014 LED應(yīng)用技術(shù)及市場(chǎng)發(fā)展論壇上,惠州比亞迪實(shí)業(yè)有限公司LED應(yīng)用工廠廠長(zhǎng)唐俊在回答中國(guó)LED網(wǎng)編輯提問時(shí)如是表示。
據(jù)唐俊介紹,目前比亞迪照明主營(yíng)業(yè)務(wù)由LED室內(nèi)照明、LED戶外照明以及LED車燈三大板塊構(gòu)成。其中LED車燈業(yè)務(wù)中包括LED剎車燈、LED組合尾燈、LED儀表燈、LED紅外燈等。
值得一提的是,目前比亞迪已經(jīng)推出了相應(yīng)的LED前大燈解決方案。而在此前,LED前大燈一直被國(guó)際大廠壟斷,國(guó)內(nèi)廠商鮮有涉足!澳壳癓ED前大燈還面臨諸多挑戰(zhàn),包括成本、光學(xué)設(shè)計(jì)、散熱問題等等!碧瓶”硎,由于目前LED汽車照明應(yīng)用得較熟練的多為照明企業(yè),但照明企業(yè)對(duì)于汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、制造、工藝體系缺乏深入的了解,且照明廠的實(shí)驗(yàn)設(shè)備也不能滿足汽車對(duì)于車燈要求。而比亞迪兼具比亞迪照明與比亞迪汽車兩大品牌,在LED車燈研發(fā)方面更有優(yōu)勢(shì)。
而對(duì)于比亞迪LED前大燈解決方案目前是否已經(jīng)在汽車上有相關(guān)應(yīng)用,唐俊表示暫時(shí)還未推向市場(chǎng),“具體何時(shí)推向市場(chǎng)現(xiàn)在還不方便透露!
比亞迪照明品牌推廣科科長(zhǎng)謝雯也向中國(guó)LED網(wǎng)編輯表示,比亞迪LED前大燈解決方案已經(jīng)研發(fā)成功,并已送達(dá)汽車事業(yè)部檢測(cè)!斑@需要一定的時(shí)間!
近年來(lái),隨著LED在汽車照明中的應(yīng)用愈加廣泛,國(guó)內(nèi)涉足車用LED的廠商也逐漸增加。除了比亞迪照明以外,鴻利光電通過(guò)收購(gòu)佛達(dá)信號(hào)布局汽車照明領(lǐng)域,2014年上半年(1-6月)LED汽車照明產(chǎn)品營(yíng)收4679.04萬(wàn)元,比上年同期2969.96萬(wàn)元增長(zhǎng)了57.55%。2014年上半年瑞豐光電汽車應(yīng)用LED器件營(yíng)業(yè)收入182.77萬(wàn)元,同比下降67.69%。
同樣在LED車燈領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的還有星宇股份。6月份,星宇股份年產(chǎn)50萬(wàn)套LED車燈項(xiàng)目將于如期按計(jì)劃正式投產(chǎn);7月底傳出消息,預(yù)計(jì)星宇股份一汽-大眾Audi Q3改款車型后組合燈于2016年量產(chǎn);8月初有消息稱,公司LED汽車大燈技術(shù)已獲突破,目前在給東風(fēng)日產(chǎn)一款車車型小批量供貨,預(yù)計(jì)明年年初將批量生產(chǎn)。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)車燈配套市場(chǎng)從2010年的178億元增長(zhǎng)到2013年的255億元,未來(lái)空間仍然樂觀。按照2015年我國(guó)汽車銷量達(dá)到3100萬(wàn)輛以上,對(duì)應(yīng)車燈配套市場(chǎng)將超過(guò)350億元,持續(xù)提升的市場(chǎng)空間為具備實(shí)力的車燈企業(yè)創(chuàng)造良好的成長(zhǎng)空間。
而單就國(guó)內(nèi)車用LED市場(chǎng)而言,海拉中國(guó)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人曾在出席某研討會(huì)時(shí)大膽預(yù)測(cè),“2014年,整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上將有245,000套的LED汽車頭燈,而這個(gè)數(shù)量到2016年將達(dá)到907,500套,實(shí)現(xiàn)翻三倍以上的增長(zhǎng)。而帶有LED功能的汽車尾燈應(yīng)用就更為廣泛了。海拉預(yù)測(cè),從2013-2019年,LED前大燈的市場(chǎng)占有率將由1%提升到10%。”<
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