比亞迪近期表示,該公司鐵電池產(chǎn)能擴大到6.5Gwh,其電池成本將降低至1500元/度。
比亞迪鐵電池現(xiàn)在成本大約為3000元/度,擴產(chǎn)到6.5Gwh后,成本也將大幅度降低。比亞迪鐵電池規(guī)劃新增產(chǎn)能6GWh,2014年9月逐步投產(chǎn),年內(nèi)至少新增1.5GWh,規(guī)模生產(chǎn)將有望使電池成本降低30%~40%。
降低電池成本使比亞迪旗下電動車型更具經(jīng)濟性,將大幅提升其競爭力。按重復(fù)充放電4000次計算,1500元/度的鐵電池成本意味每度電儲存成本只要0.375元,而目前一般峰電價格在1元左右,谷電價格不到0.4元。
有效降低電池成本的主要方法包括規(guī)模生產(chǎn)、減少材料進口和工藝改進。據(jù)悉,比亞迪的鋰電材料供應(yīng)商也將逐步從外購轉(zhuǎn)為國內(nèi)重點企業(yè),電池生產(chǎn)成本將明顯降低。<
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本文鏈接:比亞迪鐵電池成本有望降五成
http:m.mangadaku.com/news/2014-11/201411714595.html
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文章標簽: 比亞迪/鐵電池/電池成本

