記者從“首都藍天行動”重大專項系列成果新聞發(fā)布會上了解到，到2017年，北京將建立動態(tài)高分辨率的污染源排放清單，提高重污染天氣的預(yù)測預(yù)警準確率，推廣應(yīng)用20萬輛新能源和清潔能源汽車。
建動態(tài)污染排放清單
去年4月14日，北京市政府發(fā)布實施《北京技術(shù)創(chuàng)新行動計劃》，加快科技成果產(chǎn)業(yè)化和新技術(shù)新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用。據(jù)北京市科委副主任張光連介紹，“首都藍天行動”專項是行動計劃確定的12個重大專項之一，專項部署任務(wù)包括大氣污染成因與預(yù)警預(yù)報研究、能源清潔高效利用、推廣應(yīng)用新能源和清潔能源汽車、重點污染源防止技術(shù)研究與示范。到2017年，將建立動態(tài)高分辨率的污染源排放清單，提高重污染天氣的預(yù)測預(yù)警準確率，推廣應(yīng)用20萬輛新能源和清潔能源汽車，全市工業(yè)重點行業(yè)揮發(fā)性有機物排放比2012年累計減少50%左右，燃氣工業(yè)鍋爐氮氧化物排放大幅降低。
市政府還公布了十項首都藍天行動專項發(fā)布技術(shù)成果清單，包括北京市大氣污染現(xiàn)狀、成因分析及空氣質(zhì)量預(yù)報技術(shù)體系研究和應(yīng)用示范、電動汽車無線充電技術(shù)、油品流通環(huán)節(jié)油氣回收成套技術(shù)和裝備開發(fā)及示范等。
無線充電下半年推廣
關(guān)于電動汽車無線充電技術(shù)，中國科學(xué)院電工研究所王麗芳介紹，目前充電設(shè)施主要是有線充電，它需要人工操作，屬于插電式充電方式，接插觸點可能發(fā)生打火而使得充電功率受限。而無線充電則不受此限制，還能拓展成行車充電模式，大大減小車載電池電量，安全方便，車開過去后，直接點擊幾個操作按鈕即可。
“該無線充電技術(shù)系統(tǒng)在北汽E150EV上裝車應(yīng)用，當前無線充電正處在研發(fā)階段，今年正在亦莊示范，下半年會給租賃用戶推廣使用，目前正在部署中。”王麗芳說。<
http:m.mangadaku.com/news/2015-4/2015421153555.html
0755-82905460
郵箱 
：
