1919年2月3日，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司在美國(guó)印第安納州哥倫布市正式成立。80多年來(lái)，康明斯公司致力于探索柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。從一個(gè)小工廠發(fā)展成為今天全球性的跨國(guó)企業(yè)，康明斯始終堅(jiān)持一條宗旨：以客戶需求為導(dǎo)向，開發(fā)研制高質(zhì)量、技術(shù)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。

    康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司到了80年代中期已形成了以大量全新機(jī)型為特色的產(chǎn)品系列。在北美，L10發(fā)動(dòng)機(jī)加強(qiáng)了公司在重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)中的地位，同時(shí)新的B和C系列則取得了非車用和輕型車輛市場(chǎng)的大量份額。90年代初，康明斯開始向其它國(guó)際市場(chǎng)拓展，先后在日本、中國(guó)和印度建立了主要生產(chǎn)廠。康明斯公司在全球137個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有680多家分銷商，5 000多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布世界各地，康明斯公司在中國(guó)擁有重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（生產(chǎn)M、N和K系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）及東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（生產(chǎn)B、C和L系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）等制造企業(yè)，并以康明斯全球統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

    今天，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司作為一個(gè)全球性的大企業(yè)，繼續(xù)致力于保持技術(shù)領(lǐng)先和為顧客提供終生服務(wù)。

FCG系列柴油發(fā)電機(jī)組
      宋體采用重慶Cummins柴油發(fā)電機(jī)、英資公司ENGGA交流發(fā)電機(jī)以及專業(yè)電控系統(tǒng)配套而成。
      發(fā)電機(jī)組具有快速啟動(dòng)，尤其是冷啟動(dòng)特性好的特點(diǎn)。
      發(fā)電機(jī)組第一次加載能力可以達(dá)到45%以上。
      發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放符合美國(guó)EPA StageⅡ和歐洲Tier 2標(biāo)準(zhǔn)。
      發(fā)電機(jī)采用低阻抗設(shè)計(jì)，在非線性負(fù)載條件下能承受大幅度的負(fù)荷變化并具有良好的反應(yīng)特性。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)
      發(fā)動(dòng)機(jī)品牌
            Cummins
      機(jī)體結(jié)構(gòu)
            缸體：合金鑄鐵，可更換濕式缸套。
            曲軸：合金鋼結(jié)構(gòu)，全支承，軸頸及圓角淬火。
            活塞：共晶硅合金，第一環(huán)槽鑲耐磨圈，機(jī)油冷卻。
      進(jìn)氣系統(tǒng)
            具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)。
      潤(rùn)滑系統(tǒng)
            采用變流量既有泵，優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量。
      冷卻系統(tǒng)
            采用內(nèi)置齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷。
            旋轉(zhuǎn)式水過(guò)濾器能防止銹蝕和腐蝕并能有效去除雜質(zhì)。
      燃油系統(tǒng)
            采用Cummins專利技術(shù)PT燃油系統(tǒng)，高壓噴射，燃燒充分。
      過(guò)濾系統(tǒng)
            裝有帶空氣阻力指示器的干式空氣濾清器。
      啟動(dòng)系統(tǒng)
            采用直流蓄電池啟動(dòng)馬達(dá)，具備快速啟動(dòng)性能。
      電氣系統(tǒng)
            BOSCH滑動(dòng)齒輪式起動(dòng)電機(jī)，交流充電發(fā)電機(jī)。
      冷啟動(dòng)性能
            無(wú)輔助裝置時(shí)，冷啟動(dòng)的最低環(huán)境溫度為-7℃。

交流發(fā)電機(jī)技術(shù)特點(diǎn)
      發(fā)電機(jī)品牌
            ENGGA
      結(jié)構(gòu)
            單軸承，三相無(wú)刷勵(lì)磁機(jī)旋轉(zhuǎn)勵(lì)磁。
            采用符合SAE國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)蘭止口和圓盤聯(lián)接片。
            簡(jiǎn)單、快捷地與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪殼和飛輪之間的聯(lián)接。
      電氣系統(tǒng)
            采用低阻抗繞組設(shè)計(jì)，能進(jìn)一步降低諧波的影響。
            發(fā)電機(jī)定子采用2/3節(jié)距，適合發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行使用。
      定子結(jié)構(gòu)
            采用雙層迭繞結(jié)構(gòu)。
            繞組端部采用具有專利技術(shù)的迭包絕緣工藝和端箍加固結(jié)構(gòu)。
      轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)
            整體凸極迭片、整體繞線工藝，線圈直接繞在磁極上。
            特殊的通風(fēng)冷卻設(shè)計(jì)。
            采用雙層絕緣扁銅線，大大提高匝間、層間的耐壓性能。
      絕緣
            標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的絕緣等級(jí)為H。
            標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的防護(hù)等級(jí)為IP21
            采用立式浸漆、真空哄干工藝。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù):