研發基地設立在閔行紫竹科學園區，大飛機公司看中了紫竹科學園區的科技氛圍，另外，大飛機公司旗下的中航商用飛機有限公司的總部、客戶支援中心和研發中心也在那里，“與華東師大新校區、交通大學新校區隔路相望，英特爾、微軟等國際巨頭也已在此立足，將研發中心放在那里基本符合預期。”

　　“而臨港由于其地理位置，將承擔大飛機項目零部件生產基地的重任。”上述專家表示。此前，有上海臨港經濟發展(集團)有限公司(下稱：臨港發展公司)知情人士透露，未來將有很多生產大飛機零部件的公司積聚在臨港，臨港從而成為一個零部件生產基地。

　　今后上海的這四大區域將撐起上海飛機制造龍頭地位，我公司于2007年11月參與該項目上海中航商用飛機有限公司的工程設計，與安裝。在安裝過程中遇到設計院設計功率與現場實際不符，現場飛機裝配等車間有鈉燈等高要求的照明負載。我們與現場積極協調，溝通，在以解決事情的前提下，上海柯曼出色完成了任務，將10多臺EPS電源交付于物業公司安全使用。