首座行業(yè)里程碑鞏固恩智浦全球FlexRay™技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先地位

    恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）近日宣布向汽車行業(yè)交付第100萬枚FlexRay收發(fā)器。此次里程碑式的交付，使恩智浦成為行業(yè)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)FlexRay物理層兼容收發(fā)器發(fā)貨量突破百萬大關(guān)的供應(yīng)商，也再度驗(yàn)證了恩智浦作為車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)頂級(jí)供應(yīng)商的行業(yè)領(lǐng)先地位。這同時(shí)反映出全球OEM汽車制造商正在加速對(duì)FlexRay車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用。

    FlexRay是實(shí)現(xiàn)確定性、容錯(cuò)、高速數(shù)據(jù)通信的汽車網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)可實(shí)現(xiàn)線控制動(dòng)和線控轉(zhuǎn)向等新一代增強(qiáng)型汽車應(yīng)用所需的網(wǎng)絡(luò)性能。作為下一代車載網(wǎng)絡(luò)，F(xiàn)lexRay的帶寬遠(yuǎn)高于目前的CAN標(biāo)準(zhǔn)，而且有望成為線控驅(qū)動(dòng)（即電子油門）應(yīng)用的通訊中樞，從而幫助減少車身重量和能源消耗，同時(shí)提高安全性能。

    恩智浦FlexRay收發(fā)器的首次道路測(cè)試由2007款BMW X5系車型完成。該系列也是業(yè)內(nèi)首款內(nèi)置FlexRay系統(tǒng)的量產(chǎn)型汽車。2008年，寶馬再接再厲推出采用多達(dá)11個(gè)FlexRay節(jié)點(diǎn)收發(fā)器的第五代7系列轎車。

    擔(dān)任FlexRay協(xié)會(huì)執(zhí)委會(huì)成員的寶馬平臺(tái)技術(shù)部門經(jīng)理Kai Barbehön先生表示：“寶馬采用恩智浦FlexRay技術(shù)以實(shí)現(xiàn)寶馬動(dòng)態(tài)駕駛控制（BMW Dynamic Driver Control）等最新功能，從而帶給客戶卓越的操控體驗(yàn)。寶馬將致力于進(jìn)一步開發(fā)FlexRay總線系統(tǒng)，提供車載應(yīng)用中所需的速度、安全性和穩(wěn)定性，因此未來將與半導(dǎo)體行業(yè)廣泛開展緊密合作。”

    FlexRay協(xié)會(huì)執(zhí)委會(huì)成員、恩智浦半導(dǎo)體集成IVN和FlexRay MST部門總經(jīng)理Jeroen Keunen表示：“15年來，恩智浦車載網(wǎng)絡(luò)團(tuán)隊(duì)始終致力于推動(dòng)創(chuàng)新，為終端消費(fèi)者提供最先進(jìn)的車載舒適性和安全性。我們非常高興恩智浦能夠?qū)崿F(xiàn)這一里程碑，并使FlexRay技術(shù)順利通過工業(yè)化階段。作為FlexRay協(xié)會(huì)的創(chuàng)始成員，恩智浦正在全球范圍內(nèi)積極拓展FlexRay技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域，幫助世界各地的OEM汽車制造商實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，提升駕駛體驗(yàn)的市場(chǎng)需求。”

    Strategy Analytics市場(chǎng)調(diào)查公司的報(bào)告*顯示，到2015年，每年全球車載網(wǎng)絡(luò)協(xié)議部署將會(huì)產(chǎn)生20億個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)配置，和近10億美元的總線收發(fā)器市場(chǎng)。隨著高安全性應(yīng)用領(lǐng)域中對(duì)穩(wěn)定、實(shí)時(shí)的電子控制設(shè)備需求的不斷增長，F(xiàn)lexRay技術(shù)的市場(chǎng)份額有望繼續(xù)增長。Strategy Analytics預(yù)計(jì)，2015年時(shí)，F(xiàn)lexRay將占全球總線收發(fā)器銷售收入的8%左右，而2009年該比例尚不足1%。

    Strategy Analytics汽車業(yè)務(wù)副總裁Chris Webber先生對(duì)此表示：“汽車制造商面臨的主要難題是如何在降低成本的同時(shí)令汽車具備更多功能，更環(huán)保及更安全。日益增多的汽車電子內(nèi)容會(huì)造成車身架構(gòu)復(fù)雜化和成本上升等問題，多重車載網(wǎng)絡(luò)對(duì)于減少此類影響至關(guān)重要。面對(duì)迅速發(fā)展的車載網(wǎng)絡(luò)行業(yè)，供應(yīng)商必須保持持續(xù)創(chuàng)新。”

    通過與FlexRay協(xié)會(huì)和眾多致力于行業(yè)創(chuàng)新的合作伙伴緊密合作，恩智浦在提供最佳FlexRay解決方案、推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化方面始終處于領(lǐng)先地位。恩智浦近期推出的TJA1081和TJA1082 FlexRay節(jié)點(diǎn)收發(fā)器，可滿足汽車制造商對(duì)于高速、容錯(cuò)通信系統(tǒng)以及靈活、可升級(jí)電子網(wǎng)絡(luò)的需求，有效完善了TJA1080A產(chǎn)品系列。

*資料來源： Strategy Analytics公司（2009年7月）

關(guān)于恩智浦
    恩智浦是飛利浦在50多年前創(chuàng)建的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司。公司總部位于歐洲,在全球超過30個(gè)國家擁有約29,000名員工，2008年公司營業(yè)額達(dá)到54億美元(包括手機(jī)及個(gè)人移動(dòng)通信業(yè)務(wù))。恩智浦提供半導(dǎo)體、系統(tǒng)解決方案和軟件，為電視、機(jī)頂盒、智能識(shí)別應(yīng)用、手機(jī)、汽車以及其它廣泛的電子設(shè)備提供更好的感知體驗(yàn)。關(guān)于更多恩智浦的新聞，請(qǐng)參觀網(wǎng)站www.nxp.com。

關(guān)于FlexRay和FlexRay協(xié)會(huì)
    FlexRay是汽車電子確定性、容錯(cuò)高速數(shù)據(jù)通信的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)可實(shí)現(xiàn)線控制動(dòng)和線控轉(zhuǎn)向等新一代增強(qiáng)型汽車應(yīng)用所需的網(wǎng)絡(luò)性能。
    FlexRay協(xié)會(huì)旨在推動(dòng)開放式高速總線系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)用于汽車的分布式控制應(yīng)用。自2000年9月成立以來，協(xié)會(huì)不斷發(fā)展壯大，成員包括汽車行業(yè)規(guī)模最大、最具影響力的公司。FlexRay的開發(fā)工作正在寶馬、戴姆勒、飛思卡爾半導(dǎo)體、通用汽車、恩智浦半導(dǎo)體、博世和大眾汽車等核心合作伙伴的推動(dòng)下大步前進(jìn)。通過會(huì)員分級(jí)制度，會(huì)員企業(yè)可與FlexRay協(xié)會(huì)工作組進(jìn)行交流、提出想法、參加評(píng)議會(huì)、提前獲得相關(guān)技術(shù)規(guī)范并積極參與推廣這一國際標(biāo)準(zhǔn)。登錄協(xié)會(huì)網(wǎng)站http://www.flexray.com，獲得會(huì)員企業(yè)完整列表、會(huì)員申請(qǐng)說明及其他信息。■