據(jù)統(tǒng)計，截至2010年年底，全球海上風(fēng)電累計裝機355.4萬千瓦，大部分位于歐洲。其中2010年全球新增海上風(fēng)機144.4萬千瓦，是2009年的2倍以上，歐洲海上風(fēng)電裝機增長近50%。預(yù)計今年海上風(fēng)電將新增裝機140萬千瓦，到2015年，全球海上風(fēng)電裝機容量達到2600萬千瓦。
目前，我國的海上風(fēng)電裝機容量達到14.25萬千瓦，占國內(nèi)風(fēng)電裝機總?cè)萘康谋壤坏?%。我國已建和在建的海上風(fēng)電項目有上海東海大橋10萬千瓦項目、江蘇大豐潮間帶30萬千瓦示范項目以及去年政府首輪100萬千瓦海上風(fēng)電招標(biāo)項目。與2010年世界海上風(fēng)電裝機350萬千瓦相比，我國目前已建和在建項目只占4%左右。
盡管如此，我國仍被視為歐洲之外惟一會有快速發(fā)展的海上風(fēng)電市場，未來5年，我國海上風(fēng)電將進入加速發(fā)展期。
根據(jù)中國氣象局的詳查初步成果，在我國5到25米水深的海域內(nèi)、50米高度風(fēng)電可裝機容量約2億千瓦，5到50米水深、70米高度風(fēng)電可裝機容量約5億千瓦。海上風(fēng)電潛力巨大。此外，相比陸上風(fēng)電，海上風(fēng)電靠近傳統(tǒng)電力負(fù)荷中心，便于電網(wǎng)消納，免去了長距離輸電的煩惱。
國家能源局新能源和可再生能源司副司長史立山表示，海上風(fēng)電既是國際能源開發(fā)的潮流，也是我國風(fēng)電未來的開發(fā)重點。目前，我國已開發(fā)建設(shè)了大小不一的海上風(fēng)電項目，并積極推進海上風(fēng)電項目預(yù)可研、可研階段的前期工作。
按照即將出臺的“十二五”能源規(guī)劃，到2015年，我國海上風(fēng)電裝機規(guī)模將達到500萬千瓦，2020年將達到3000萬千瓦。未來5年，我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將重點開發(fā)建設(shè)江蘇、山東基地，推進河北、上海、浙江、福建、廣東、廣西、海南等地海上風(fēng)電建設(shè)。這意味著，未來5年，中國的海上風(fēng)電將迎來大發(fā)展，超越歐洲此前20余年的發(fā)展歷程。
對于風(fēng)電行業(yè)未來的發(fā)展，華銳風(fēng)電副總裁陶剛認(rèn)為：“海上風(fēng)電將是未來風(fēng)電行業(yè)發(fā)展的一個重要增長點。隨著海上風(fēng)電資源的進一步開發(fā)，技術(shù)的不斷完善，海上風(fēng)電事業(yè)未來必將成為全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向。”
一線設(shè)備商搶先布局
據(jù)悉，在海上風(fēng)電領(lǐng)域，目前國內(nèi)的一線設(shè)備商已開始布局，搶占市場。2010年，華銳風(fēng)電自主研發(fā)的34臺3兆瓦海上風(fēng)電機組在我國第一個國家海上風(fēng)電示范項目——上海東海大橋海上風(fēng)電場全部并網(wǎng)發(fā)電，并順利通過240小時預(yù)驗收，打破了國外企業(yè)對高端風(fēng)電機組制造技術(shù)的壟斷;該公司自主研發(fā)的潮間帶3兆瓦風(fēng)電機組在江蘇如東潮間帶風(fēng)電場成功投入運行。行業(yè)另一大龍頭，金風(fēng)科技在海上風(fēng)電領(lǐng)域也進展迅速。
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