北京五年內將增加電動車充換電站達到466座

    目前，北京已建成8座電動車充換電站。從國家電網北京公司了解到，未來五年，北京電動車充換電站規模將達到466座。

    8座電動車充換電站位于航天橋、大屯、熊貓環島、西直門、呼家樓、岳家樓、馬家樓、延慶等地。根據規劃，今年，國家電網北京公司計劃建設39座充換電站，乘用車充電站18座，公交環衛充換電站21座，可滿足850輛乘用車、300輛公交車、1220輛環衛車的充換電需求。形成延慶至大興、貫穿京城南北的乘用車充換電服務通道和京津城際充換電站網絡。

    據國家電網北京公司相關負責人介紹，電力公司積極推進電動車充換電配套設施建設，正努力為更加綠色低碳的出行創造條件。自2010年以來，北京啟動建設了19座電動車充換電站，其中乘用車充換電站1座，公交環衛沖電站18座，可滿足50輛出租車、100輛公交車、813輛公交環衛車的充換電需求。

    據了解，5年內，北京將建成以256座充換電站為骨架210座配送站為網點的分區分級智能充換電服務網絡，全面滿足7.13萬輛各類電動汽車的充換電需求。 其中385座是面向私家車主的乘用車充換電站，建成后將實現與加油站５公里的服務半徑相當。

    在建的256座充換電站中，有18座為公交充換電站、63座為環衛車充換電站，并按“三環帶N點”分布，形成延二環到三環、四環、五環外的三個環狀，全面滿足770輛公交車、8080輛環衛車的充換電需求。

    《北京汽車產業“十二五”發展規劃》中提出，2015年北京市的純電動汽車保有量將達到10萬輛，并將以乘用車為主。然而，目前北京尚無一座定向服務電動私家車的充換電站。

    據專家測算，北京五環路內須建成30到50個面向電動私家車的換電站，同時要以小區為單位同步建充電樁，這樣才能滿足電動私家車普及后的使用要求，實現低碳出行。

    據悉，國家電網北京公司計劃2011年內建設39座充換電站，其中乘用車充電站18座、公交環衛充換電站21座，可滿足850輛乘用車、300輛公交車、1220輛環衛車的充換電需求，形成延慶至大興、貫穿京城南北的乘用車充換電服務通道和京津城際充換電站網絡。目前選址工作已初步完成。<