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C40及西門子表彰應(yīng)對(duì)氣候變化的領(lǐng)袖城市,深圳獲“城市交通獎(jiǎng)”

2014/9/23 15:31:37   電源在線網(wǎng)
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    ·共10座城市的項(xiàng)目獲頒城市氣候領(lǐng)導(dǎo)獎(jiǎng)

    ·獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置涵蓋應(yīng)對(duì)氣候變化的各重要領(lǐng)域

    西門子及C40城市氣候領(lǐng)袖群(C40)9月22日晚在紐約宣布了“2014年城市氣候領(lǐng)導(dǎo)獎(jiǎng)”的獲獎(jiǎng)城市,并舉辦了頒獎(jiǎng)典禮。該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰全球范圍內(nèi)在城市可持續(xù)發(fā)展及應(yīng)對(duì)氣候變化方面做出表率的城市。深圳因其在全市范圍內(nèi)推廣新能源出租車的努力,獲得“城市交通獎(jiǎng)”。

    西門子基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域亞太區(qū)總裁肖松博士對(duì)深圳表示了祝賀,他說:“城市化進(jìn)程給人們帶來生活的便利,但同時(shí)也對(duì)氣候和環(huán)境造成了一定影響。中國(guó)作為一個(gè)高速發(fā)展的國(guó)家,對(duì)于能源的巨大需求使得可持續(xù)發(fā)展尤為重要。深圳本次獲得‘城市交通獎(jiǎng)’,證明了中國(guó)城市可以通過高效環(huán)保地利用能源,同時(shí)保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)。西門子愿意用自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì),幫助更多的中國(guó)城市營(yíng)造更加綠色環(huán)保的生活環(huán)境!”

    本次獲獎(jiǎng)的十座城市及其獎(jiǎng)項(xiàng)為:

    深圳 (城市交通)

    阿姆斯特丹(金融及經(jīng)濟(jì)發(fā)展)

    巴塞羅那(智能城市基礎(chǔ)設(shè)施)

    布宜諾斯艾利斯 (固體廢物管理)

    倫敦 (碳測(cè)量及計(jì)劃;空氣質(zhì)量)

    墨爾本 (適應(yīng)性及恢復(fù)力)

    紐約 (能效凈環(huán)境)

    波特蘭 (可持續(xù)社區(qū))

    首爾 (綠色能源)

    “世界各處的城市都在為應(yīng)對(duì)氣候變化做出努力,C40及西門子城市氣候領(lǐng)導(dǎo)獎(jiǎng)證明了其中最具創(chuàng)意的行動(dòng)帶來了怎樣深遠(yuǎn)的影響。” C40 主席、里約熱內(nèi)盧市長(zhǎng)埃德華多-帕埃斯 (Eduardo Paes)說。“對(duì)獲獎(jiǎng)城市的領(lǐng)導(dǎo)力和堅(jiān)定承諾,我深表贊賞,我相信他們的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)將會(huì)幫助更多城市更快、更高效地落實(shí)當(dāng)?shù)氐慕鉀Q方案。通過協(xié)同合作,各個(gè)城市正不斷地交付具有全球影響力的項(xiàng)目。”

    “在迎戰(zhàn)氣候變化的斗爭(zhēng)中,城市的作用至關(guān)重要,” 西門子股份公司管理委員會(huì)成員、西門子基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域首席執(zhí)行官博樂仁(Roland Bush)博士說。“城市對(duì)這一點(diǎn)也很清楚。世界各地的城市在積極影響氣候方面有如此之多的富有創(chuàng)意的行動(dòng),我們受到很大的震撼。我們有幸見到了大膽的方案、不同尋常的思路以及巧妙的創(chuàng)新。最重要的是:這些不止停留在想法,而是在切實(shí)地影響著世界。”
埃德華多-帕埃斯和博樂仁,以及C40董事長(zhǎng)邁克•R•布隆伯格和挪威前首相格羅·哈萊姆·布倫特蘭都出席了嘉獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)城市的頒獎(jiǎng)典禮。另外來自全球的250多名城市代表也參加了此次盛會(huì),包括國(guó)家首腦、市長(zhǎng)、城市規(guī)劃者、政策制定者以及商界代表。

    以下是獲獎(jiǎng)城市的項(xiàng)目簡(jiǎn)介

    城市交通獎(jiǎng):深圳因其“新能源汽車推廣”項(xiàng)目獲獎(jiǎng)。截至至2013年12月,深圳已引進(jìn)了超過6,000輛新能源出租車,組成了世界上最大的零排放出租車隊(duì)。該項(xiàng)目計(jì)劃在未來的兩年內(nèi)再增加35,000輛新能源出租車,并在長(zhǎng)期達(dá)成零排放的生態(tài)系統(tǒng)。在2009至2013年間,該項(xiàng)目已幫助減少CO2排放16萬噸,并幫助深圳成為中國(guó)空氣質(zhì)量最好的城市之一。

    金融及經(jīng)濟(jì)發(fā)展獎(jiǎng):阿姆斯特丹因其“投資基金”獲獎(jiǎng)。憑借該富有創(chuàng)意的項(xiàng)目,阿姆斯特丹證明了保護(hù)環(huán)境與氣候的目標(biāo)可以有效地融入城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略。該市設(shè)計(jì)了總金額達(dá)一億零三百萬美元的融資工具,用以投資可持續(xù)的能源項(xiàng)目,其中一些專門面向小企業(yè)。該基金減少了市民與企業(yè)的能源賬單,并為阿姆斯特丹整體CO2減排做出貢獻(xiàn)。相比1990年,該市在2010年已有效減排達(dá)20%。

    智能城市基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng):巴塞羅那因其“城市平臺(tái)”項(xiàng)目獲獎(jiǎng)。該項(xiàng)目引進(jìn)了一套全新的信息與傳播體系,從而在單一平臺(tái)上連接整座城市。該平臺(tái)使城市可以有效管理資源,減少城市基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)環(huán)境的影響。平臺(tái)的傳感設(shè)施可以監(jiān)控澆灌用水量、垃圾箱、停車、人流、城市建筑能效等,從而幫助該市節(jié)省能源,減少污染。該項(xiàng)目也倡導(dǎo)市民的參與,它有一個(gè)名為“公開政府”的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),用以公布所有數(shù)據(jù)。

    固體廢物管理獎(jiǎng):布宜諾斯艾利斯因其“減少固體城市廢物項(xiàng)目”獲獎(jiǎng)。該項(xiàng)目不僅讓這座城市更加干凈,它還易于整合與推廣,有很高的市民參與度,還能創(chuàng)造就業(yè)。該市承諾在2017年將送去填埋的垃圾減少83%,在這一目標(biāo)背后,是一項(xiàng)基于垃圾分類、回收、利用和限價(jià)的宏大的垃圾處理項(xiàng)目。該項(xiàng)目目前已有顯著成果,送去填埋的垃圾已大大減少。

    碳測(cè)量及計(jì)劃獎(jiǎng):倫敦因其“全市溫室氣體排放測(cè)量項(xiàng)目”獲獎(jiǎng)。2012至2013年間,大倫敦管理局采取了非常全面的措施測(cè)量溫室氣體排放。它是全球第一個(gè)按照國(guó)際認(rèn)證的溫室氣體核算和報(bào)告原則,報(bào)告全市直接和間接溫室氣體排放的城市。該行動(dòng)是在“C40及合作伙伴社區(qū)范圍溫室氣體排放全球協(xié)議”的基礎(chǔ)上進(jìn)行的(倫敦也是該協(xié)議的試點(diǎn)城市),該協(xié)議包括的間接排放范圍更廣,并利用一套獨(dú)立的以消費(fèi)為依據(jù)的測(cè)量方法。

    空氣質(zhì)量獎(jiǎng):倫敦因其“倫敦新出租”項(xiàng)目獲獎(jiǎng)。交通占到倫敦空氣污染物排放的60%。該項(xiàng)目和制造商合作,開發(fā)零排放車輛;它將利用基于GPS的地理邊界技術(shù),將混合動(dòng)力車轉(zhuǎn)換為零排放驅(qū)動(dòng),并提供一系列新穎的融資方案。該項(xiàng)目的目標(biāo)是,減少倫敦標(biāo)志性的黑色出租車的尾氣排放,其中在倫敦中心區(qū)減排100%,在城市其余區(qū)域減排75%。自從引入車齡限制后,已經(jīng)有超過3,000輛出租車退役,從2018年開始,所有的出租車都要取得新牌照。該項(xiàng)目的創(chuàng)新之處還在于,它同時(shí)調(diào)動(dòng)了政府汽車低排部門,歐洲投資銀行和英國(guó)綠色投資銀行。

    適應(yīng)性及恢復(fù)力獎(jiǎng):墨爾本因其“城市景觀氣候適應(yīng)項(xiàng)目”獲獎(jiǎng)。該項(xiàng)木計(jì)劃將城市綠地面積增加到7.6%,將樹木覆蓋面積加倍,最終目標(biāo)是把城市溫度降低4攝氏度,并利用綠色基礎(chǔ)設(shè)施增強(qiáng)抗旱能力。該市已經(jīng)新栽12,000棵樹,并增加了10,000平方米的綠地面積。該計(jì)劃還廣泛征集了市民參與,與其他行動(dòng)一起,將帶來一系列好處,包括更好的空氣質(zhì)量,更強(qiáng)的城市適應(yīng)恢復(fù)能力,更少的能源需求,以及降低與高溫有關(guān)疾病的發(fā)病率。

    能效凈環(huán)境獎(jiǎng):紐約因其“更環(huán)保的建筑計(jì)劃”及紐約“碳挑戰(zhàn)”項(xiàng)目獲獎(jiǎng)。這些計(jì)劃是為了幫助紐約實(shí)現(xiàn)其在2030年將溫室氣體排放減少30%的目標(biāo),它們通過節(jié)省能源使建筑業(yè)主受益,并改善空氣質(zhì)量和公共健康。將溫室氣體排放減少大約5%,可以為紐約節(jié)省約70億美元的能源消耗,并在未來十年增加大概17,800個(gè)工作崗位。紐約“碳挑戰(zhàn)”項(xiàng)目計(jì)劃在項(xiàng)目結(jié)束時(shí),減少600,000公噸以上的排放。

    可持續(xù)社區(qū)獎(jiǎng):波特蘭因其“健康連接城市”系統(tǒng)獲獎(jiǎng)。該市正在建設(shè)“全面社區(qū)”,讓所有居民都能安全并方便地享受日常所需的產(chǎn)品及服務(wù)。2012年,已有45%的波特蘭居民生活在全面社區(qū),該市計(jì)劃在2035年讓這一數(shù)字提升至80%。該市的計(jì)劃富有遠(yuǎn)見并已獲得一定成功,是一條通往可持續(xù)、高適應(yīng)力、低碳社區(qū)的獨(dú)特而珍貴的道路。

    綠色能源獎(jiǎng):首爾因其“讓首爾成為陽光城市”項(xiàng)目獲獎(jiǎng)。該市正在建設(shè)更多的光伏設(shè)備,旨在減少溫室氣體排放,并降低城市對(duì)礦物燃料、石油、核能以及火力發(fā)電的重度依賴。該項(xiàng)目作是“減少一座核電站”計(jì)劃的一部分,這一計(jì)劃的目的在于減少該市的能源需求約200萬噸油當(dāng)量,即一座核電站的發(fā)電量。首爾希望其能成為一座巨大的太陽能發(fā)電站,并建立能源自主的社區(qū)。<

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