日前從省科技廳獲悉，江西省新能源汽車推廣應(yīng)用工作取得喜人成效，已完成新能源汽車推廣5836輛，占計(jì)劃推廣總數(shù)的110.1%，超額完成目標(biāo)數(shù)，初步估算可獲國家補(bǔ)貼資金5.5億元。
為響應(yīng)國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鼓勵(lì)政策，2013年，南昌、宜春、上饒、撫州、贛州、九江、萍鄉(xiāng)7個(gè)設(shè)區(qū)市以“江西省城市群”的名義申報(bào)了國家2013—2015年度新能源汽車推廣應(yīng)用項(xiàng)目，合計(jì)推廣應(yīng)用車輛目標(biāo)總數(shù)為5300輛。兩年來，江西省成立了新能源汽車推廣應(yīng)用工作協(xié)調(diào)小組，下發(fā)實(shí)施意見，省財(cái)政安排9100萬元補(bǔ)助資金預(yù)算用于購車補(bǔ)貼，同時(shí)安排3000萬元專項(xiàng)資金用于補(bǔ)貼充電樁建設(shè)。
各地根據(jù)自身實(shí)際，制定了一系列優(yōu)惠扶持政策。如南昌市明確“新能源汽車在市內(nèi)行駛時(shí)不受尾號限制，減免新能源出租車有償使用費(fèi)，新能源汽車在道路及公共停車場站減半收取停車費(fèi)，支持新能源汽車整車和關(guān)鍵零部件新產(chǎn)品的研發(fā)”，實(shí)施效果明顯。在充電設(shè)施建設(shè)方面，南昌市公交公司與深圳科陸電子科技股份有限公司的成功合作，成為江西省首個(gè)充電設(shè)施建設(shè)PPP模式案例。
江西省相關(guān)企業(yè)也抓住契機(jī)，不斷發(fā)展壯大。江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司迅速研發(fā)并生產(chǎn)出E100四門純電動乘用車，填補(bǔ)了江西省的空白，下一步將形成年產(chǎn)5萬臺三電控制系統(tǒng)的能力及新能源整車制造能力。江西博能上饒客車有限公司、江西百路佳客車有限公司在新能源客車研發(fā)過程中，已獲30余項(xiàng)核心專利，并形成了電動客車批量生產(chǎn)能力。江西福斯特新能源集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的動力電池，成功為長沙眾泰汽車工業(yè)有限公司、江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司等整車生產(chǎn)廠家提供了配套應(yīng)用。<
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