天津40部電動公交車 近期即將上路運營

　　近日獲悉，首批40部豪華純電動公交車已經陸續抵達天津，并將于近期投放公交一線運營，為市民提供零排放、無污染、低噪聲、更舒適的出行乘車環境。

　　純電力驅動零排放無污染

　　據公交部門負責人介紹，與傳統的柴油動力客車、相對環保的天然氣動力和油電混合動力等車型相比，純電動公交車的最大優勢便是全部依靠電機、電池來為車輛運行提供能量，真正做到無黑煙、無尾氣污染物排放。

　　純電動公交車上使用的是磷酸鐵鋰電池，為了保證車輛的續航里程和市民乘坐時的舒適感受，最大程度減輕車輛自重，部分車型采用了全鋁車身的輕量化設計，使電池能量更多地轉化為前進動力，進一步增加了單次充電后的續航里程。

　　空氣彈簧懸架降低顛簸感

　　此次引進的純電動公交車全部為12米大容量空調豪華車型，車輛采用全承載式車身結構，整車電泳技術，在進一步提升整車堅固程度的基礎上，可以保證車身面漆8年以上不出現腐蝕，達到了旅游車的高標準。車輛全部采用低地板、一級踏步形式，方便老年乘客一步上下車和在車內的平穩行動；為服務特需乘客，部分車輛還設置了特需乘客專屬區，并安裝了折疊座椅和愛心座椅等服務設施。

　　此外，公交集團還為該車型選用了空氣彈簧懸架代替常規的鋼板彈簧作為懸掛系統，使車輛途經坑洼路面時更加平穩，減輕了乘坐時的顛簸感。

　　全部駕駛員“持證上崗”

　　公交集團已經對純電車即將投放線路的駕駛員進行了集中培訓，針對新車型在系統、結構、功能、操作等方面進行了詳細講解，并向參加培訓的駕駛員發放了參考手冊，利于解決日常運營過程中遇到的問題。公交集團還向培訓考核合格的駕駛員頒發了“純電動客車準駕證”，駕駛員持證方可上崗駕駛運營車輛，為市民出行提供了可靠保障。

　　天津啟用電動汽車充換電站

　　6月25日，由國家電網天津公司自主施工建設的海泰電動汽車綜合充換電站建成使用。該充換電站位于天津海泰南路與海泰大道交會處，占地1.28萬平方米，項目一期集電動商用車充換電、電池集中充電、光伏新能源接入等功能于一體，而建設的公交車充換電站主要為6個換電工位，能同時為6輛12米長的純電動公交車提供充換電服務，每天可為120輛純電動公交車提供充電和更換電池的服務。<