據報道,3月份國內鉛蓄電池企業整體開工率大幅上升至60.45%,環比增18.27個百分點,這與元宵節后下游鉛蓄電池企業逐步復工有直接聯系。
此外,從各類型鉛蓄電池企業具體開工率情況看,起動型鉛蓄電池企業表現突出,從2月的41.92%上升至3月的61.49%,漲幅高達19.57個百分點。其中,相關企業表示,3-5月為傳統的汽車起動型電池旺季,因此訂單情況有所好轉。中國汽車工業協會數據也顯示,3月汽車產銷量均突破200萬,產量環比大幅上漲55%,從而提振了配套電池需求。摩托車產量雖然有所恢復,但是整體終端消費弱于汽車,故古越等眾多品牌電池相繼調價,降幅達到5%。
動力型鉛蓄電池企業3月開工率為52.62%,較之2月的35.87%上升16.75個百分點。雖然開工率有所提高,但是復產企業表示,終端消費差,3月新增訂單情況并不理想。此外,由于春節后鉛價持續下跌,電池經銷商看空情緒濃厚,只是謹慎補貨而不是主動囤貨,成品電池周轉速度變慢,企業庫存增加。
海關數據顯示,3月其他鉛蓄電池出口(主要為固定型)8627萬只,環比升17%,出口需求的增加提振了鉛蓄電池企業的開工率,國內訂單情況卻并無好轉。固定型鉛蓄電池企業開工率環比回升18.94%至3月的69.81%,依舊維持在三種類型電池中最高。<
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文章標簽: 鉛蓄電池/電池企業/配套電池需

