目前，在新能源領(lǐng)域，風(fēng)力發(fā)電是世界范圍內(nèi)發(fā)展最快的。然而在我國，現(xiàn)階段的風(fēng)力發(fā)電利用率卻呈現(xiàn)出了一種不健康的降低趨勢。據(jù)統(tǒng)計，2012年，我國風(fēng)電設(shè)備平均利用小時數(shù)為1890小時，比2011年下降30小時。一方面是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在“棄風(fēng)”，而另一方面，新機(jī)的裝配卻仍然在大規(guī)模發(fā)展，2012年風(fēng)電新并網(wǎng)的裝機(jī)是1460萬千瓦，而根據(jù)2013年全國能源工作會議的計劃，今年新增風(fēng)電裝機(jī)將會是1800萬千瓦，預(yù)計到年底，我國風(fēng)電總裝機(jī)量將達(dá)到7883萬千瓦。這也就意味著，如不采取措施，“棄風(fēng)”問題將進(jìn)一步加重。
尚普咨詢能源行業(yè)分析師認(rèn)為，風(fēng)電發(fā)展的瓶頸問題或需依靠改善輸送方式來解決。目前，我國的風(fēng)力發(fā)電主要集中在“三北”等風(fēng)資源優(yōu)勢較強(qiáng)的地區(qū)，但這些地區(qū)的能源消耗能力相對有限，而與此同時電能的不可儲存性也讓這部分地區(qū)龐大的能源陷入無用功之地的尷尬境地。特別是到了夜晚以及秋冬季節(jié)，風(fēng)力資源更加充足時，由于需求減少，以及，“以熱定電”的熱電無法給風(fēng)電讓路，風(fēng)電的資源浪費(fèi)現(xiàn)象就變得更加嚴(yán)重。
我國的風(fēng)力建設(shè)確實(shí)處在一個非常迅速的狀態(tài)中，但是單純將風(fēng)力資源的浪費(fèi)歸咎于風(fēng)點(diǎn)建設(shè)的反正過快也是片面的。實(shí)際上，部分地區(qū)用電高峰時仍然需要限電的現(xiàn)象說明我國的能源建設(shè)并沒有到達(dá)嚴(yán)重過剩的境地。但是就風(fēng)電而言，我國電力建設(shè)“重發(fā)輕送不管用”的毛病，仍然是制約風(fēng)電發(fā)展的關(guān)鍵問題。因此，加快建設(shè)長距離的特高壓送電通道或?qū)⒔鉀Q風(fēng)電應(yīng)用難題的關(guān)鍵手段。
據(jù)尚普咨詢發(fā)布的《2013-2017年中國風(fēng)電市場分析及投資策略研究報告》中指出：新能源建設(shè)將是我國受政策傾向的重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè)之一。而風(fēng)能作為一種可再生的清潔能源是世界范圍內(nèi)都在關(guān)注的新能源發(fā)展重點(diǎn)方向。因此，風(fēng)電發(fā)展將會在將來的一段時間內(nèi)保持一個快速增長的態(tài)勢。但是如何能將地區(qū)電能過分過剩的風(fēng)電運(yùn)輸?shù)狡渌貐^(qū)以解決風(fēng)電利用的問題值得整個行業(yè)重點(diǎn)思考。而事實(shí)上，將風(fēng)電運(yùn)輸?shù)綎|部較發(fā)達(dá)的地區(qū)，不僅可以使西部的電力找到用武之地，促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)的繁榮，也可以在一定范圍內(nèi)解放東部的火電需求壓力，對改善環(huán)境方面也大有作用。<
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