新能源汽車特別優(yōu)待 上海牌照可免費

　　為打開混合動力君越的市場，上汽集團已秘密向上海市政府提出申請，要求執(zhí)行私車牌照拍賣制度的上海市政府對于新能源汽車給予特別優(yōu)待，每年發(fā)放1.5萬牌照專用于新能源汽車，目前，上海市政府相關(guān)部門已經(jīng)組織就此事進行了第一輪會談。

　　　　如果上述申請獲批，將成為國內(nèi)首個由地方政府制訂的新能源汽車鼓勵政策。

    由于特殊的歷史原因，上海市采用私車牌照拍賣的方式來限制私家車的發(fā)展。目前，上海僅一張汽車牌照的價格(福美來、海福星、海馬3)就高達3萬元左右。購車成本本已偏高的上海消費者，如果購買混合動力汽車，將比在其他城市購買同類轎車高出6萬元人民幣左右。如果上述申請獲批，無疑將直接提高消費者購買新能源汽車的積極性。目前這一申請能否盡快獲批還是未知，因為其中涉及多個部門的協(xié)調(diào)。

　　去年，受上海市政府委托，上海市經(jīng)委牽頭組織了《高性能小排量車標準》的課題，并且課題早已完成并上報。在這個課題中，有關(guān)專家提出了對高性能小排量車的政策支持，包括補貼一半牌照費。

　　上海這幾年拍牌收入已由發(fā)改委劃到交通局運輸管理處名下。上海市經(jīng)委和發(fā)改委希望在鼓勵節(jié)能環(huán)保小排量車和新能源汽車上，能使用該基金的一部分，用以促進產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和環(huán)境的優(yōu)化，并提出了牌照費、養(yǎng)路費減半的優(yōu)惠政策。

　　然而，在溝通會上，上海市交通局運輸管理處有關(guān)領(lǐng)導認為：這部分基金主要用于市政建設(shè)和公共交通，如果用于鼓勵政策的實施，操作起來非常復雜。如果劃撥1.5萬輛牌照用于支持新能源汽車,由于新能源汽車牌照與傳統(tǒng)汽車牌照拍賣是兩套體系,操作比較復雜。而環(huán)保局相關(guān)領(lǐng)導也認為，目前相關(guān)鼓勵政策實施尚有種種困難，比較可行的鼓勵方式是先從政府采購入手。